TJA1020T/CM,118 LIN հաղորդիչներ LIN հաղորդիչ

Կարճ նկարագրություն:

Արտադրողներ՝ NXP USA Inc.
Ապրանքի կատեգորիա. Ինտերֆեյս – Վարորդներ, ընդունիչներ, ընդունիչներ
Տվյալների թերթիկ:TJA1020T / CM, 118
Նկարագրություն՝ IC TRANSCEIVER 1/1 8SO
RoHS կարգավիճակը՝ RoHS-ի համապատասխան


Ապրանքի մանրամասն

Հատկություններ

Ապրանքի պիտակներ

♠ Ապրանքի նկարագրություն

Ապրանքի հատկանիշ Հատկանիշի արժեք
Արտադրող: NXP
Ապրանքի կատեգորիա: LIN հաղորդիչներ
RoHS: Մանրամասներ
Մատակարարման լարումը - Max: 27 Վ
Մատակարարման լարումը - Min: 5 Վ
Գործառնական մատակարարման հոսանք. 3,5 մԱ
Նվազագույն աշխատանքային ջերմաստիճանը. - 40 C
Առավելագույն աշխատանքային ջերմաստիճանը. + 125 C
Փաթեթավորում: Reel
Փաթեթավորում: Կտրել ժապավենը
Փաթեթավորում: MouseReel
Ապրանքանիշը: NXP կիսահաղորդիչներ
Տվյալների տոկոսադրույքը: 20 կբ/վրկ
Ալիքների քանակը: 1 ալիք
Օպերացիոն մատակարարման լարումը. 5 Վ-ից մինչև 27 Վ
Ապրանք: LIN հաղորդիչներ
Ապրանքի տեսակը: LIN հաղորդիչներ
Ստանդարտ: LIN1.3, SAE J2602
Գործարանային փաթեթի քանակը: 2500 թ
Ենթակատեգորիա: Ինտերֆեյսի IC-ներ
Տիպ: Փոխանցիչ
Մաս # Անանուններ. 935295078118
Միավոր քաշը: 0,002416 ունցիա

♠ TJA1020 LIN հաղորդիչ

TJA1020-ը ինտերֆեյս է LIN-ի հիմնական/սլավային արձանագրության կարգավորիչի և տեղական փոխկապակցման ցանցի (LIN) ֆիզիկական ավտոբուսի միջև:Այն հիմնականում նախատեսված է ավտոմեքենայի ենթացանցերի համար, որոնք օգտագործում են 2,4-ից մինչև 20 Կբաուդ արագություն:

Արձանագրության վերահսկիչի փոխանցման տվյալների հոսքը TXD մուտքի մոտ LIN հաղորդիչի կողմից վերածվում է ավտոբուսի ազդանշանի՝ վերահսկվող շարժման արագությամբ և ալիքի ձևավորումով՝ EME-ն նվազագույնի հասցնելու համար:LIN ավտոբուսի ելքային քորոցը ձգվում է ԲԱՐՁՐ՝ ներքին ավարտական ​​ռեզիստորի միջոցով:Հիմնական կիրառման համար արտաքին ռեզիստորը սերիական դիոդով պետք է միացված լինի INH-ի կամ կապի BAT-ի և կապի LIN-ի միջև:Ստացողը հայտնաբերում է տվյալների հոսքը LIN ավտոբուսի մուտքագրման փին և այն փոխանցում RXD-ի միջոցով միկրոկառավարիչին:

Հաղորդակցիչի նորմալ աշխատանքի դեպքում TJA1020-ը կարող է փոխարկվել նորմալ թեքության կամ ցածր թեքության ռեժիմում:Ցածր թեքության ռեժիմում TJA1020-ը երկարացնում է LIN ավտոբուսի ազդանշանի բարձրացման և անկման թեքությունները, այդպիսով էլ ավելի նվազեցնելով առանց այն էլ շատ ցածր արտանետումները նորմալ թեքության ռեժիմում:

Քնի ռեժիմում TJA1020-ի էներգիայի սպառումը շատ ցածր է, մինչդեռ ձախողման ռեժիմներում էներգիայի սպառումը նվազեցվում է նվազագույնի:


  • Նախորդը:
  • Հաջորդը:

  •  

    Գեներալ

    • Baud տոկոսադրույքը մինչև 20 Kbaud
    • Շատ ցածր էլեկտրամագնիսական արտանետում (EME)
    • Բարձր էլեկտրամագնիսական իմունիտետ (EMI)
    • Ցածր թեքության ռեժիմ՝ EME-ի էլ ավելի կրճատման համար
    • Պասիվ վարքագիծը չսնուցված վիճակում
    • Մուտքի մակարդակները համատեղելի են 3.3 և 5 Վ լարման սարքերի հետ
    • Ինտեգրված ավարտական ​​ռեզիստոր տեղական փոխկապակցման համար

     

    Ցանցային (LIN) ստրուկ հավելվածներ

    • Արթնացման աղբյուրի ճանաչում (տեղական կամ հեռակա)
    • Աջակցում է K-line-ի նման գործառույթներին:

     

    Ցածր էներգիայի կառավարում

    • Շատ ցածր հոսանքի սպառում քնի ռեժիմում տեղականովև հեռահար արթնացում:

     

    Պաշտպանություններ

    • Տվյալների փոխանցման (TXD) գերիշխող ժամանակի անջատման գործառույթը
    • Ավտոբուսի տերմինալը և մարտկոցի քորոցը պաշտպանված ենանցողիկ դեպքեր ավտոմոբիլային միջավայրում (ISO7637)
    • Ավտոբուսի տերմինալի կարճ միացումից պաշտպանություն մարտկոցի և հողի հետ
    • Ջերմային պաշտպանված.

    Առնչվող ապրանքներ