TJA1020T/CM, 118 LIN ընդունիչ-հաղորդիչ-հաղորդիչ LIN
♠ Ապրանքի նկարագրություն
| Արտադրանքի հատկանիշ | Ատրիբուտի արժեք |
| Արտադրող՝ | NXP |
| Ապրանքի կատեգորիա՝ | LIN փոխանցող-հաղորդիչներ |
| RoHS: | Մանրամասներ |
| Մատակարարման լարում - Առավելագույնը՝ | 27 Վ |
| Մատակարարման լարում - Նվազագույն՝ | 5 Վ |
| Գործող մատակարարման հոսանքը՝ | 3.5 մԱ |
| Նվազագույն աշխատանքային ջերմաստիճանը՝ | - 40°C |
| Առավելագույն աշխատանքային ջերմաստիճանը՝ | + 125°C |
| Փաթեթավորում: | Ռիլ |
| Փաթեթավորում: | Կտրել ժապավենը |
| Փաթեթավորում: | Մկնիկի պտտվող սկավառակ |
| Բրենդ՝ | NXP կիսահաղորդիչներ |
| Տվյալների արագություն՝ | 20 կբ/վ |
| Ալիքների քանակը՝ | 1 ալիք |
| Աշխատանքային մատակարարման լարումը՝ | 5 Վ-ից մինչև 27 Վ |
| Արտադրանք՝ | LIN փոխանցող-հաղորդիչներ |
| Արտադրանքի տեսակը՝ | LIN փոխանցող-հաղորդիչներ |
| Ստանդարտ: | LIN1.3, SAE J2602 |
| Գործարանային փաթեթի քանակը՝ | 2500 |
| Ենթակատեգորիա՝ | Ինտերֆեյսային ինտեգրալ սխեմաներ |
| Տեսակը՝ | Հաղորդիչ-ընդունիչ |
| Մաս # Այլանուններ՝ | 935295078118 |
| Միավորի քաշը։ | 0.002416 ունցիա |
♠ TJA1020 LIN ընդունիչ-ընդունիչ
TJA1020-ը LIN գլխավոր/ենթակա արձանագրության կառավարիչի և ֆիզիկական ավտոբուսի միջև միջերես է տեղական միջկապի ցանցում (LIN): Այն հիմնականում նախատեսված է տրանսպորտային միջոցների ներցանցերի համար, որոնք օգտագործում են 2.4-ից մինչև 20 Կբաուդ բոդ արագություն:
TXD մուտքի մոտ արձանագրության կառավարիչի փոխանցվող տվյալների հոսքը LIN ընդունիչ-ընդունիչի կողմից փոխակերպվում է ավտոբուսային ազդանշանի՝ կառավարվող փոփոխման արագությամբ և ալիքի ձևավորմամբ՝ EME-ն նվազագույնի հասցնելու համար: LIN ավտոբուսի ելքային միացումը բարձրացվում է ներքին ավարտական դիմադրության միջոցով: Գլխավոր կիրառման համար դիոդի հետ հաջորդականորեն միացված արտաքին դիմադրություն պետք է միացվի INH կամ BAT միացման և LIN միացման միջև: Ընդունիչը հայտնաբերում է տվյալների հոսքը LIN ավտոբուսի մուտքի միացման վրա և այն փոխանցում է RXD միացման միջոցով միկրոկառավարիչին:
Նորմալ աշխատանքի դեպքում TJA1020-ը կարող է միացվել նորմալ թեքության կամ ցածր թեքության ռեժիմների: Ցածր թեքության ռեժիմում TJA1020-ը երկարացնում է LIN ավտոբուսային ազդանշանի բարձրացման և նվազման թեքությունները, այդպիսով էլ ավելի նվազեցնելով նորմալ թեքության ռեժիմում արդեն իսկ շատ ցածր ճառագայթումը:
Քնի ռեժիմում TJA1020-ի էներգիայի սպառումը շատ ցածր է, մինչդեռ խափանման ռեժիմներում էներգիայի սպառումը նվազագույնի է հասցվում։
Ընդհանուր
• Բաուդի արագություն մինչև 20 Կբաուդ
• Շատ ցածր էլեկտրամագնիսական արտանետում (EME)
• Բարձր էլեկտրամագնիսական դիմադրողականություն (ԷՄԱ)
• Ցածր թեքության ռեժիմ՝ էլեկտրամագնիսական ինֆեկցիայի (ԷՄԷ) հետագա նվազեցման համար
• Պասիվ վարքագիծ անլար վիճակում
• Մուտքային մակարդակները համատեղելի են 3.3 և 5 Վ սարքերի հետ
• Տեղական միջմիացման համար ինտեգրված ավարտման դիմադրություն
Ցանցային (LIN) ենթակա ծրագրեր
• Արթնացման աղբյուրի ճանաչում (տեղական կամ հեռակա)
• Աջակցում է K-line-ի նման գործառույթներին։
Ցածր էներգիայի կառավարում
• Շատ ցածր հոսանքի սպառում քնի ռեժիմում՝ տեղայինև հեռակա արթնացում։
Պաշտպանություններ
• Տվյալների փոխանցման (TXD) գերիշխող ժամանակի ավարտի ֆունկցիա
• Ավտոբուսի տերմինալը և մարտկոցի քորոցը պաշտպանված ենԱվտոմոբիլային միջավայրում անցողիկ երևույթներ (ISO7637)
• Ավտոբուսի տերմինալը պաշտպանված է մարտկոցի և հողանցման կարճ միացումից
• Ջերմային պաշտպանված։
