VNH7040AYTR Շարժիչի / Շարժման / Բռնկման կարգավորիչներ և դրայվերներ՝ Ավտոմոբիլային լիովին ինտեգրված H-կամրջային շարժիչի դրայվեր
♠ Ապրանքի նկարագրություն
| Արտադրանքի հատկանիշ | Ատրիբուտի արժեք |
| Արտադրող՝ | STMicroelectronics |
| Ապրանքի կատեգորիա՝ | Շարժիչի / Շարժման / Բռնկման կարգավորիչներ և դրայվերներ |
| Արտադրանք՝ | Վենտիլյատորի / շարժիչի կարգավորիչներ / դրայվերներ |
| Տեսակը՝ | Կիֆ Բրիջ |
| Աշխատանքային մատակարարման լարումը՝ | 4 Վ-ից մինչև 28 Վ |
| Ելքային հոսանք՝ | 35 Ա |
| Գործող մատակարարման հոսանքը՝ | 3.5 մԱ |
| Նվազագույն աշխատանքային ջերմաստիճանը՝ | - 40°C |
| Առավելագույն աշխատանքային ջերմաստիճանը՝ | + 150°C |
| Մոնտաժման ոճը՝ | SMD/SMT |
| Փաթեթ / Պատյան: | PowerSSO-36 |
| Որակավորում՝ | AEC-Q100 |
| Փաթեթավորում: | Ռիլ |
| Փաթեթավորում: | Կտրել ժապավենը |
| Բրենդ՝ | STMicroelectronics |
| Խոնավության նկատմամբ զգայուն՝ | Այո |
| Արդյունքների քանակը՝ | 2 ելք |
| Աշխատանքային հաճախականությունը՝ | 20 կՀց |
| Արտադրանքի տեսակը՝ | Շարժիչի / Շարժման / Բռնկման կարգավորիչներ և դրայվերներ |
| Սերիա՝ | VNH7040AY |
| Գործարանային փաթեթի քանակը՝ | 1000 |
| Ենթակատեգորիա՝ | PMIC - Էներգիայի կառավարման ինտեգրալ սխեմաներ |
| Միավորի քաշը։ | 0.017214 ունցիա |
♠ Ավտոմոբիլային լիովին ինտեգրված H-կամրջի շարժիչի վարորդ
Սարքը լիարժեք կամրջային շարժիչի դրայվեր է, որը նախատեսված է ավտոմոբիլային լայն շրջանակի կիրառությունների համար: Սարքը ներառում է կրկնակի մոնոլիտ բարձր կողմի դրայվեր և երկու ցածր կողմի անջատիչներ: Բոլոր անջատիչները նախագծված են STMicroelectronics®-ի հայտնի և ապացուցված սեփական VIPower® M0 տեխնոլոգիայի միջոցով, որը թույլ է տալիս արդյունավետորեն ինտեգրել իրական Power MOSFET-ը նույն մատրիցի վրա՝ ինտելեկտուալ ազդանշանային/պաշտպանական սխեմայի հետ: Երեք զառերը հավաքված են PowerSSO-36 փաթեթում, որը հագեցած է երեք բաց կղզյակներով՝ օպտիմալացված ցրման կատարողականության համար: Այս փաթեթը հատուկ նախագծված է ավտոմոբիլային կոշտ միջավայրի համար և առաջարկում է բարելավված ջերմային կատարողականություն՝ բաց մատրիցի բարձիկների շնորհիվ: MultiSense_EN միակցիչը հասանելի է MultiSense ախտորոշումը միացնելու համար: INA և INB մուտքային ազդանշանները կարող են ուղղակիորեն միանալ միկրոկառավարիչին՝ շարժիչի ուղղությունը և արգելակի վիճակը ընտրելու համար: Հասանելի են երկու ընտրության միակցիչներ (SEL0 և SEL1)՝ Multisense-ում առկա տեղեկատվությունը միկրոկառավարիչին հասցեագրելու համար: Multisense միակցիչը թույլ է տալիս վերահսկել շարժիչի հոսանքը՝ մատակարարելով շարժիչի հոսանքի արժեքին համեմատական հոսանք և ապահովում է նաև ախտորոշիչ հետադարձ կապ՝ համաձայն իրականացված ճշմարտության աղյուսակի:
Երբ MultiSense_EN միակցիչը ցածր է, MultiSense միակցիչը գտնվում է բարձր դիմադրության վիճակում: PWM-ը, մինչև 20 կՀց, թույլ է տալիս կառավարել շարժիչի արագությունը բոլոր հնարավոր պայմաններում: Բոլոր դեպքերում, PWM միակցիչի ցածր մակարդակի վիճակը անջատում է և՛ LSA, և՛ LSB անջատիչները:
• AEC-Q100 որակավորում
• Ելքային հոսանք՝ 35 Ա
• 3 Վ CMOS համատեղելի մուտքեր
• Անջատում ցածր լարման դեպքում
• Գերլարման սեղմիչ
• Ջերմային անջատում
• Խաչաձև հաղորդունակության պաշտպանություն
• Հոսանքի և հզորության սահմանափակում
• Շատ ցածր էներգիայի սպառում սպասման ռեժիմում
• Պաշտպանություն հողի կորստից և VCC կորստից
• PWM գործողություն մինչև 20 կՀց
• Բազմազգայական մոնիթորինգի գործառույթներ
– Անալոգային շարժիչի հոսանքի հետադարձ կապ
- Չիպի ջերմաստիճանի մոնիթորինգ
- Մարտկոցի լարման մոնիթորինգ
• Բազմազգայական ախտորոշիչ գործառույթներ
– Արդյունքի կարճաժամկետ հոսանքի հայտնաբերում
- Ջերմային անջատման ցուցում
– ԱՆՋԱՏՎԱԾ վիճակում բաց բեռի հայտնաբերում
- Բարձր կողմի հզորության սահմանափակման ցուցում
- Ցածր կողմի գերհոսանքի անջատման ցուցում
– Արդյունքի կարճաժամկետը VCC հայտնաբերման հետ
• Ելքը պաշտպանված է հողանցման և VCC-ի կարճաժամկետից
• Սպասման ռեժիմ
• Կիսակամուրջի գործողություն
• Փաթեթ՝ ECOPACK
