TCAN4550RGYRQ1 CAN Interface IC Ավտոմոբիլային համակարգի հիմքի չիպ
♠ Ապրանքի նկարագրություն
Ապրանքի հատկանիշ | Հատկանիշի արժեք |
Արտադրող: | Texas Instruments |
Ապրանքի կատեգորիա: | CAN ինտերֆեյսի IC |
RoHS: | Մանրամասներ |
Մոնտաժման ոճը. | SMD/SMT |
Փաթեթ / Պատյան: | VQFN-20 |
Սերիա: | TCAN4550-Q1 |
Տիպ: | Բարձր արագությամբ CAN հաղորդիչ |
Տվյալների տոկոսադրույքը: | 8 Մբ/վ |
Վարորդների թիվը: | 1 Վարորդ |
Ստացողների թիվը: | 1 Ընդունիչ |
Մատակարարման լարումը - Max: | 30 Վ |
Մատակարարման լարումը - Min: | 5,5 Վ |
Գործառնական մատակարարման հոսանք. | 180 մԱ |
Նվազագույն աշխատանքային ջերմաստիճանը. | - 40 C |
Առավելագույն աշխատանքային ջերմաստիճանը. | + 125 C |
ESD պաշտպանություն. | 12 կՎ |
Որակավորում: | AEC-Q100 |
Փաթեթավորում: | Reel |
Ապրանքանիշը: | Texas Instruments |
Օպերացիոն մատակարարման լարումը. | 5,5 Վ-ից մինչև 30 Վ |
Ապրանք: | CAN հաղորդիչ |
Ապրանքի տեսակը: | CAN ինտերֆեյսի IC |
Տարածման հետաձգման ժամանակը. | 85 ns |
Աջակցված արձանագրություն. | SBC, CAN |
Գործարանային փաթեթի քանակը: | 3000 |
Ենթակատեգորիա: | Ինտերֆեյսի IC-ներ |
♠ TCAN4550-Q1 Ավտոմոբիլային վերահսկիչի տարածքային ցանցի Ճկուն տվյալների արագություն (CAN FD) Համակարգի հիմքի չիպ՝ ինտեգրված կարգավորիչով և հաղորդիչով
TCAN4550-Q1-ը CAN FD կարգավորիչ է՝ ինտեգրված CAN FD հաղորդիչով, որն ապահովում է տվյալների մինչև 8 Մբիթ/վ արագություն:CAN FD կարգավորիչը համապատասխանում է ISO11898-1:2015 բարձր արագությամբ կարգավորիչի տարածքային ցանցի (CAN) տվյալների կապի շերտի բնութագրերին և համապատասխանում է ISO11898–2:2016 բարձր արագության CAN բնութագրի ֆիզիկական շերտի պահանջներին:
TCAN4550-Q1-ն ապահովում է ինտերֆեյս CAN ավտոբուսի և համակարգի պրոցեսորի միջև սերիական ծայրամասային ինտերֆեյսի (SPI) միջոցով՝ աջակցելով և՛ դասական CAN-ին, և՛ CAN FD-ին, ինչը թույլ է տալիս ընդլայնել պորտը կամ CAN աջակցությունը CAN FD-ին չաջակցող պրոցեսորների հետ:TCAN4550-Q1-ն ապահովում է CAN FD հաղորդիչի ֆունկցիոնալությունը. դիֆերենցիալ փոխանցման հնարավորություն դեպի ավտոբուս և դիֆերենցիալ ստացման հնարավորություն ավտոբուսից:Սարքն աջակցում է արթնացմանը տեղական արթնացման միջոցով (LWU) և ավտոբուսի արթնացման միջոցով՝ օգտագործելով CAN ավտոբուսը, որն իրականացնում է ISO11898-2:2016 Արթնացման ձևը (WUP):
Սարքը ներառում է բազմաթիվ պաշտպանության առանձնահատկություններ, որոնք ապահովում են սարքի և CAN ավտոբուսի ամրությունը:Այս հատկանիշները ներառում են անհաջող ռեժիմը, ներքին գերիշխող վիճակի ժամանակի ընդմիջումը, ավտոբուսի շահագործման լայն տիրույթը և ժամանակի դադարի պահակը՝ որպես օրինակ:
• AEC-Q100. որակավորում է ավտոմոբիլային կիրառությունների համար
– Ջերմաստիճանի աստիճան 1. –40°C-ից մինչև 125°C TA
• Ֆունկցիոնալ անվտանգության որակի կառավարում
– Գործնական անվտանգության համակարգի նախագծման համար մատչելի փաստաթղթեր
• CAN FD կարգավորիչ՝ ինտեգրված CAN FD հաղորդիչով և սերիական ծայրամասային միջերեսով (SPI)
• CAN FD կարգավորիչն աջակցում է և՛ ISO 11898-1:2015, և՛ Bosch M_CAN Revision 3.2.1.1
• Համապատասխանում է ISO 11898-2:2016 պահանջներին
• Աջակցում է CAN FD տվյալների արագությունը մինչև 8 Մբիթ/վրկ մինչև 18 ՄՀց SPI ժամացույցի արագությամբ
• Դասական CAN հետընթաց համատեղելի
• Գործառնական ռեժիմներ՝ նորմալ, սպասման ռեժիմ, քուն և խափանում
• Միկրոպրոցեսորների համար 3,3 Վ-ից մինչև 5 Վ մուտքային/ելքային տրամաբանական աջակցություն
• CAN ավտոբուսում գործող լայն շրջանակներ
– ±58 Վ ավտոբուսի անսարքության պաշտպանություն
– ±12 Վ ընդհանուր ռեժիմ
• Ինտեգրված ցածր արտանետվող լարման կարգավորիչ, որը մատակարարում է 5 Վ CAN հաղորդիչ և մինչև 70 մԱ արտաքին սարքերի համար
• Օպտիմիզացված վարքագիծ, երբ էներգիան չի աշխատում
- Ավտոբուսի և տրամաբանական տերմինալները բարձր դիմադրողականություն ունեն (գործող ավտոբուսի կամ հավելվածի համար բեռ չկա)
– Էլեկտրաէներգիայի բարձրացում և իջեցում առանց անսարքությունների
• Մարմնի էլեկտրոնիկա և լուսավորություն
• Տեղեկատվական և կլաստեր
• Արդյունաբերական տրանսպորտ